صادرات نفت به اوج رسید/ افزایش عملیاتهای نفتی ایران در فراساحل
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۶۸۸۲۸
عباس غریبی ظهر مدیرعامل پایانههای نفتی ایران در جلسه با معاون وزیر نفت با قدردانی از مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران به جهت نگاه ویژه به مناطق عملیاتی و دیدگاه ایشان در زمینه توسعه متوازن در مناطق عملیاتی و همچنین توجه به حوزه مسئولیتهای اجتماعی نفت قدردانی کرد.
وی با اشاره به مشکلاتی که پیشتر ساکنین جزیره خارگ در تردد داشتند، اظهار داشت: در حال حاضر وضعیت تردد مردم دارای وضعیت خوبی قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران همچنین از تجهیز بیمارستان خارگ خبر داد.
غریبی با بیان این که ما مسئول و متولی صادرات نفت خام و میعانات گازی هستیم، بیان کرد: در نظام جمهوری اسلامی صنایع عظیم نفت، گاز و پتروشیمی از مولفههای پیشرفت و قدرت محسوب میشود.
وی با بیان این که شرکت پایانههای نفتی ایران دروازه ورود صنعت نفت به بازار جهانی است، افزود: این شرکت همواره در طول تاریخ تاثیرگذار بوده و همکاران ما در مقاطع مهم حماسهساز بودند.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران بستن شیرهای نفت در زمان انقلاب، مقاومت و ایثار در زمان جنگ تحمیلی و جلوگیری از قطع صادرات نفت حتی برای یک روز و همچنین صادرات نفت در زمان تحریمهای ظالمانه را از حماسهسازیهای کارکنان شرکت پایانههای نفتی ایران عنوان کرد.
غریبی با بیان این که صادرات نفت در دولت سیزدهم به اوج خود رسید، ابراز داشت: در ابتدای دولت سیزدهم صادرات نفت ۳۰۰ هزار بشکه در روز بود که هم اکنون این میزان بسیار بالاتر رفته است.
وی با بیان این که کارکنان صنعت نفت نباید دغدغه داشته باشند، ابراز داشت: در شرایطی که معیشت مردم دغدغه است، اما کارکنان صنعت نفت کم نگذاشتند.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران به ایجاد سقف حقوق در مناطق عملیاتی اشاره کرد و گفت: این موضوع شاید همکاران ما را کمانگیزه کرده باشد، ولی هیچ وقت کم کار، کم اهمیت و بیانگیزه نکرده است.
غریبی با بیان این که ایجاد سقف حقوق باعث بلااثر شدن بسیاری وضعیتها شده است، گفت: با این شرایط سطح تسهیلات، سابقه کار، پذیرش مسئولیت و مدیریت، ارزیابی عملکرد و فوقالعاده شغل و اضافه کاری کم اثر شده است.
وی از دهقان، معاون حقوقی رئیس جمهور درخواست کرد به این موضوع عنایت ویژه داشته باشد.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران در حوزه صادرات با بیان این که در دوران تحریم ۶۰۰ عملیات کشتی به کشتی در فراساحل داشتیم، ابراز داشت: در دولت سیزدهم که افزایش صادرات داشتیم بسیاری از عملیاتهای ما در فراساحل انجام شد.
غریبی با بیان این که ۲۱ پروژه نیمه تمام از سالهای قبل داشتیم، گفت: هشت مورد از این پروژهها تعیین تکلیف شدند که یا به اتمام رسیدند و یا آغاز بهکار مجدد شدند و در وضعیت خوبی قرار دارند.
وی به افزایش یک و نیم میلیون بشکهای صادرات نفت در دولت سیزدهم اشاره کرد و ابراز داشت: مخزن یک میلیون بشکهای که به دلیل اختلاف بین کارفرما و پیمانکار چهار سال بلاتکلیف بود، تعیین تکلیف شد و بهزودی به عملیات برمیگردد.
غریبی یکی از پروژههای حیاتی شرکت پایانههای نفتی ایران را اعلان و اطفا حریق مخازن خارگ عنوان کرد و گفت: پس از ۱۶ سال به این پروژه مهم و حساس اعتبار دادند.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران اعتبار این مگاپروژه را یک ۱۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار ریالی و دو میلیون و دویست و پنجاه هزار یورو اعتبار ارزی اعلام کرد.
وی با بیان این که برای نوسازی ناوگان شناوری اعتبارات بسیار خوبی تخصیص داده شد، گفت: سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای طرحهای فنی، عملیاتی و پشتیبانی تخصیص داده شد که موجب تحولی اساسی در شرکت پایانهها خواهد شد.
باشگاه خبرنگاران جوان بوشهر بوشهرمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صادرات نفت نفت خام مدیرعامل شرکت پایانه های نفتی ایران نفتی ایران دولت سیزدهم صادرات نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۶۸۸۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»